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Belgian Scrap Terminal (BST)

Le recyclage ne s'arrête jamais : retour au plein rendement après un projet de révision

Faire des matières premières de première qualité à partir de ferrailles, à grande échelle et de la manière la plus opérationnelle et la plus efficace possible – c'est le cœur de métier de Belgian Scrap Terminal (BST). Ou encore « l'art du recyclage » pour lequel l'entreprise est connue. Que se passe-t-il lorsqu'il est temps de réviser des machines de recyclage des métaux d'une telle taille ? Les gens ont toujours recyclé les objets, c'est tout simplement dans leur nature. De nos jours, il est devenu nécessaire de trouver des moyens plus intelligents pour gérer la réutilisation des biens dans nos vies modernes. La famille derrière Belgian Scrap Terminal connaît bien l'activité de recyclage.

« Mon grand-père a commencé comme marchand ambulant. Dans les années 70, il a acheté sa première machine pour le site de Willebroek afin de s'engager plus dans l'activité de ferraille », dit Patrick Craenhals, propriétaire et PDG de BST. La famille a continué à agrandir et développer l'entreprise. En 1970, elle a commencé à recycler des biens de consommation jetés et des ferrailles industrielles pour les transformer en matières premières réutilisables pour ses clients des industries de l'acier et des métaux non ferreux. Depuis son propre terminal dans le port d'Anvers (Kallo), BST exporte des matières recyclées à des clients fabricants d'acier du monde entier. La relation de BST avec LINDEMANN a également une longue histoire. Pour BST, LINDEMANN était une marque de confiance depuis un certain temps et BST a coopéré avec ses experts pour accéder à leur connaissance approfondie de l'industrie. L'activité de recyclage des métaux de LINDEMANN offre une large gamme de solutions pour la fragmentation, le compactage et la séparation de pratiquement tous les types de ferrailles. L'objectif a toujours été de concevoir et de construire des équipements de première classe qui donnent aux clients la plus grande disponibilité possible et réduisent au minimum les temps d'arrêt. Le portefeuille de services couvre tout le cycle de vie d'une installation.

L'heure est venue pour un projet de révision

« Après une étude approfondie, nous avons décidé qu'il était temps de faire une grande révision de la cisaille à ferrailles de 1 250 tonnes », dit Craenhals. La cisaille avait été installée en 1993. Michael Jungen, directeur de l’assistance commerciale globale Global Sales Support chez LINDEMANN, résume la situation : « À chaque fois que vous détruisez du métal avec d'autres métaux, vous obtenez de l'usure. Une fois la machine rénovée, elle est comme neuve. Et vous êtes repartis pour 20 ans de plus. » Le projet de révision pour BST était une combinaison de trois services proposés par LINDEMANN : la fourniture de pièces, le travail des experts de LINDEMANN sur site et l'utilisation du nouveau centre de réparation de LINDEMANN à Düsseldorf en Allemagne. Les travaux incluaient la réparation du piston de cisaille, du piston de compacteur, du couvercle de presse, du vérin latéral, du vérin du poussoir principal et du coulisseau porte-lame de 16,5 tonnes. En pratique, il s'agissait de maintenir « la vieille dame » en fonctionnement avec une technologie de pointe basée sur les dernières tendances de l'industrie.

Avantages d'un centre de réparation complet

À côté du travail effectué sur site, le centre de réparation de Düsseldorf a joué un rôle clé dans la révision de la cisaille de BST. Le centre de réparation LINDEMANN propose un service complet avec une garantie standard : de la réparation des pièces et des composants, tels que les rotors de déchiqueteur, les coulisseaux porte-lames et les vérins hydrauliques, aux projets de révision complète de machines. Pour BST, les pièces ont été amenées au centre de Düsseldorf pour que les techniciens de LINDEMANN puissent travailler dessus. « Le client venait pour effectuer des inspections de qualité, puis pour ramener les pièces sur son site. Là, notre personnel sur place faisait l'assemblage », explique Michael Jungen de LINDEMANN. Le centre de réparation assure la livraison à temps, le contrôle et l'assurance qualité ainsi que l'avantage d'être proche du client. « Nous suivons les mêmes normes de qualité élevées lors de nos réparations et révisions que lors de la fabrication d'équipements neufs », souligne Marcelo Farah, vice-président Metal Recycling Services chez LINDEMANN. Après réception d'un composant à Düsseldorf, ses besoins en réparation peuvent être évalués en quelques jours.

Le recyclage continue – s'améliorant sans cesse

« Cela nous prendra deux mois et demi pour faire les réparations et remplacements nécessaires des lames et des vieilles pièces de la construction. Nous sommes très heureux de les avoir ici et de faire du très bon travail », dit Craenhals de BST à propos du travail avec les spécialistes de LINDEMANN. « Et notre objectif est d'atteindre le pourcentage de recyclage le plus élevé possible et de récupérer tous les métaux précieux. Dans le monde actuel du traitement des ferrailles, il est essentiel de tirer le meilleur parti des processus tout en réduisant les intrants », indique Michael Jungen. Il ajoute avec satisfaction : « Le recyclage ne s'arrête jamais. »

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