LINDEMANN produziert für die Bundesbahn
Nachfrage nach Pressen für Metallschrott steigt
Die Schrottpressen wurden immer größer und leistungsfähiger – die größte hydraulische Presse dieser Zeit wurde bereits mit 750 PS betrieben. Die Nachfrage nach Pressen für Blechschrott stieg, insbesondere in den Werken der Automobilhersteller. LINDEMANN entwickelte die Radmontage- und Demontagepressen für die damalige Bundesbahn und die Düsseldorfer Waggonfabrik (DÜWAG) weiter. Im gleichen Zeitraum boomte auch das Shredder-Geschäft.
- Aufrufe: 205